Dongguan · Machong
Pusat JD Logistics China Selatan: penyortir sabuk silang 22 km, 78 crane penumpuk otomatis, 1,6 juta paket per hari.
Gudang baja dengan rentang bebas dan pusat distribusi dari 2.000 m² atau 50 t: rentang 30–74 m, zona AS/RS rak tinggi, mezzanine di dek lantai truss. Dibuat dekat pelabuhan Shenzhen dan Guangzhou, dikirim dalam 25–40 hari.
Jika Anda merencanakan pusat distribusi, penyimpanan dingin, pusat pemenuhan e-commerce atau gudang besar, baja adalah cara tercepat untuk mendapatkan area tertutup besar. Rangka gudang 20.000 m² khas dibuat dalam sekitar lima minggu dan didirikan dalam delapan hingga sepuluh minggu.
Kami menyediakan paket baja lengkap: rangka utama, kuda-kuda atap jika rentang membutuhkannya, purlin dan girts, penyangga, baja penopang crane atau AS/RS, lantai mezzanine dan, atas permintaan, panel sandwich atap dan dinding. Pondasi tetap dengan kontraktor lokal Anda; kami memberikan rencana baut jangkar dan reaksi dasar.
Setiap komponen terhubung ke halaman produk dengan rentang profil, kelas, dan batas pemrosesan.
Kolom dan rafter kedalaman variabel yang dilas, rangka utama paling ringan untuk rentang hingga sekitar 48 m.
Kuda-kuda pipa atau H-section di mana rangka portal akan terlalu dalam atau terlalu berat.
Untuk zona rak tinggi, dermaga multi-level dan kolom internal yang menanggung beban mezzanine.
Dek truss batang baja sebagai bekisting permanen, tanpa penopang untuk sebagian besar rentang, peringkat kebakaran Kelas A.
Purlin C/Z galvanis, girts dinding, tangga akses dan platform konveyor.
Sistem primer kaya seng Sa2.5 plus, galvanisasi untuk baja sekunder, ventilasi punggung dan rangka atap skylight.
Tonase baja menggerakkan sebagian besar biaya rangka. Rentang ini berasal dari proyek gudang dan logistik terbaru.
| Tingkat | Ruang lingkup tipikal | Rentang / tinggi | Konsumsi baja | FOB indikatif China | Beban |
|---|---|---|---|---|---|
| Tingkat 1: gudang PEB ringan | Rentang tunggal, tanpa derek, atap standar | 24–40 m / talang 8–12 m | 32–45 kg/m² | USD 1.100–1.300/t | 22–25 t per 40HQ |
| Tingkat 2: logistik berat | Multi-rentang, atap surya, mezzanine atau derek 5–20 t | 36–60 m / talang 12–24 m | 55–95 kg/m² | USD 1.200–1.450/t | 20–24 t per 40HQ |
| Tingkat 3: multi-level / AS/RS | Peningkatan multi-lantai atau toko otomatis high-bay | Rangka atap 60–74 m / hingga 40 m tinggi | Dihitung berdasarkan gambar | USD 1.350–1.600/t | Break-bulk untuk anggota panjang |
Rentang indikatif untuk penganggaran, berdasarkan data proyek terbaru di Cina Selatan. Tonase dan harga akhir dikonfirmasi sesuai penawaran dari gambar, beban, dan spesifikasi pelapisan Anda.
| Item desain | Nilai tipikal yang kami desain |
|---|---|
| Bentang bebas | Rangka portal 24–48 m; 48–74 m dengan rangka atap |
| Tinggi atap | 9–14 m untuk rak selektif; 24–40 m untuk AS/RS high-bay |
| Grid kolom | Bengkel 9–12 m; grid internal 12 × 24 m untuk multi-rentang |
| Beban atap | 0,5 kN/m² hidup + PV surya 0,15–0,25 kN/m² + layanan |
| Beban mezzanine | 5–10 kN/m² pada dek lantai rangka |
| Angin | Zona topan hingga tekanan dasar 0,9 kN/m²; AS/NZS 1170.2 Wilayah C atas permintaan |
| Defleksi | Reng L/240, bebas crane; L/400 di bawah toleransi rel AS/RS |
Pemilik logistik sekarang meminta teluk yang lebih lebar, atap yang lebih tinggi dan atap yang cukup kuat untuk tenaga surya. Masing-masing menambah baja. Rentang tunggal 36 m dengan atap 12 m berada dengan nyaman di kisaran 32–45 kg/m². Tambahkan zona AS/RS berlantai tinggi 40 m, mezzanine pick dua tingkat dan PV, dan rangka bergerak ke kisaran 55–95 kg/m².
Untuk gudang otomatis, toleransi lantai dan atap sama pentingnya dengan kekuatan. Crane penumpuk berpemandu rel membutuhkan vertikalitas kolom yang ketat dan batas defleksi atap, jadi kami survei rangka selama perakitan percobaan dan mencatat hasilnya.
Lokasi pesisir di Filipina, Malaysia atau Teluk memerlukan sistem pelapisan C4 atau C5 atau baja sekunder galvanis. Lihat opsi pelapisan dan galvanisasi dan Filipina dan Malaysia halaman pasar.
Gudang otomatis besar di mana akurasi rangka mempengaruhi pemasangan penyortir dan crane penumpuk.
Pusat JD Logistics China Selatan: penyortir sabuk silang 22 km, 78 crane penumpuk otomatis, 1,6 juta paket per hari.
Struktur baja untuk Rrs Logistics, salah satu dari enam klaster gudang pintar tanpa awak nasional Haier.
Desain Anda dimodelkan di Tekla Structures, sambungan diperiksa sesuai AISC 360, EN 1993 atau AS 4100, dan Anda menyetujui gambar kerja sebelum pelat dipotong.
Rangka, truss, dan sambungan disusun di halaman, diukur dan diberi tanda agar lubang baut sejajar di lokasi.
Setiap anggota memiliki nomor bagian yang dicap pada baja yang sesuai dengan gambar pemasangan dan daftar kemasan.
Anggota dibundel pada pelana baja dengan pemisah kayu, dimuat sesuai rencana kontainer atau rencana penyimpanan break-bulk, dan dikirim FOB Shenzhen atau Guangzhou.
Untuk jenis bangunan lain bandingkan bangunan baja industri dan struktur penyimpanan biji-bijian.
Kami menerima proyek mulai dari 2.000 m² luas bangunan atau 50 ton baja. Bangunan yang lebih kecil dapat digabungkan dengan paket lain ke pelabuhan yang sama.
Gudang tanpa crane dengan bentang tunggal menggunakan sekitar 32–45 kg/m². Bangunan multi-bentang, yang terkena beban matahari atau menggunakan crane, menggunakan 55–95 kg/m². AS/RS rak tinggi dan logistik multi-level dihitung sesuai gambar.
Ya. Kami memeriksa rangka sesuai AISC 360, EN 1993 atau AS 4100 dengan beban angin dan gempa lokal Anda, termasuk wilayah topan di Filipina dan selatan Cina, tempat proyek kami sendiri dibangun.
25–40 hari pembuatan setelah persetujuan gambar kerja. Pengiriman laut memakan waktu sekitar 3 hari ke Manila, 4 ke Malaysia, 6 ke Indonesia, dan 12–15 ke Australia.
Pemasang lokal Anda, dengan pengawas kami di lokasi jika diperlukan. Di Indonesia dan Asia Tenggara, PT Pemasangan Baja Struktur Xianghe, anak perusahaan grup kami, dapat menyediakan kru lengkap.
Semua anggota disemprot dengan Sa2.5 dan dilapisi penuh sebelum dikemas. Baja sekunder dilapisi galvanis. Bundel dibungkus dan disimpan di bawah dek atau dalam kontainer.
Bentang, panjang, tinggi atap, beban dan pelabuhan sudah cukup untuk memulai. Dari 2.000 m² atau 50 t.
