Kolom Bagian-H yang Dilas, Balok Meruncing & Girder Pelat Berat
Kolom dan balok H yang dilas dengan busur terendam, anggota rangka portal meruncing, balok melengkung dan girder pelat. Web hingga kedalaman 3.000 mm, flange hingga lebar 1.000 mm, dalam Q355B, S355JR atau A572 Gr.50.
Bagian kerja keras, dibuat sesuai ukuran yang dibutuhkan desain
Bagian H yang dilas terdiri dari tiga pelat: dua flange dan satu web. Balok H yang digulung panas berhenti sekitar kedalaman 900 mm dan tersedia dalam ukuran tetap. Bagian yang dilas dapat memiliki kedalaman, lebar flange, dan ketebalan apa pun dalam jangkauan kami, sehingga insinyur dapat menentukan ukuran setiap anggota sesuai bebannya daripada menggunakan bagian katalog terdekat.
Kebebasan itu sangat penting dalam rangka portal, bangunan crane, dan lantai transfer. Rafter meruncing mengurangi berat baja; girder pelat dalam membawa beban yang tidak dapat ditangani oleh bagian gulung; flange tebal mengontrol defleksi tanpa harus menggunakan kotak.
Di mana bagian gulung lebih ekonomis, kami memperolehnya dari pabrik dan memprosesnya di jalur yang sama: pemotongan, pengeboran, pengelasan fitting, dan pelapisan.
- Bagian H yang dilas, meruncing, melengkung dan girder pelat
- Bagian gulung diproses di tempat yang lebih murah
- Koneksi dan pelat ujung dibor dengan CNC
Empat varian bagian H
Pilih varian untuk melihat cara pembuatannya dan penggunaannya.
Kolom dan balok H susun hingga kedalaman 3.000 mm
Pelat flange dan web dipotong strip dengan CNC, dirakit pada garis H otomatis dan dilas dengan gantry SAW. Kemiringan flange dan lengkungan web diluruskan pada mesin pelurus flange sebelum pemotongan dan pengeboran ujung. Bagian apa pun antara ukuran gulung dapat dibuat, sehingga desain tidak harus dibulatkan ke ukuran katalog berikutnya.
- Kedalaman web 200–3.000 mm, flange 150–1.000 mm
- Pelat 6–100 mm
- Las fillet atau penetrasi penuh web-flange
Rafter dan kolom dengan kedalaman variabel untuk rangka portal
Web meruncing mengikuti momen lentur, sehingga rangka gudang dan pabrik menggunakan 15–25% lebih sedikit baja dibandingkan bagian prismatik. Web disusun bersarang pada pelat dari model Tekla untuk menjaga limbah rendah. Pelat ujung dipotong dan dibor dalam satu proses NC yang sama.
- Taper linier atau haunch
- Koneksi pelat ujung dengan baut, sudah dibor sebelumnya
- Umum untuk bentang bebas 24–60 m
Atap lengkung, kanopi, dan fasad melengkung
Balok melengkung dipotong dengan profil web melengkung dan dilas ke flensa yang dibengkokkan, atau dibengkokkan dingin pada pembengkok penampang untuk ukuran kecil. Setiap lengkungan diperiksa dengan template ukuran penuh di tempat perakitan.
- Radius diperiksa terhadap model 3D
- Dibagi untuk transportasi dengan sambungan baut atau las
- Cocok untuk baja arsitektur yang terekspos
Girder dalam untuk jembatan, transfer, dan jalur crane
Girder pelat menggunakan flensa tebal dan web yang diperkuat ramping untuk bentang dan beban yang melebihi penampang gulung. Girder jalur crane mendapatkan las flensa atas penetrasi penuh untuk kelelahan; girder jembatan diberi pra-kurva dan dipasang dengan stud geser.
- Penopang bantalan dan penopang tengah
- Pra-kurva sesuai profil desain
- Detail berperingkat kelelahan untuk girder crane
Batas penampang H dan girder
Nilai tipikal untuk penampang H las dan girder pelat. Toleransi lebih ketat atas permintaan.
| Item | Batas | Catatan |
|---|---|---|
| Kedalaman web | 200–3.000 mm | Di atas 3.000 mm sebagai girder kotak atau diperkuat |
| Lebar flensa | 150–1.000 mm | Flensa tidak sama tersedia |
| Ketebalan pelat | 6–100 mm | Web dari 6 mm; flensa hingga 100 mm |
| Panjang potongan tunggal | ≤ 24 m | 11,8 m untuk kontainer 40HQ |
| Berat potongan tunggal | ≤ 60 t | Girder berat dibagi pada sambungan |
| Toleransi kedalaman | ±2 mm (h ≤ 800) / ±3 mm (h > 800) | Sesuai GB 50205 / AWS D1.1 |
| Kemiringan flensa | b/100, maks 3 mm | Setelah pelurusan |
| Camber / sapuan | L/1.000, maks 10 mm | Pre-camber sesuai gambar jika ditentukan |
| Toleransi lubang | ±1,0 mm grup, ±0,5 mm pitch | Pengeboran CNC 3D Φ12–60 mm |
Toleransi sesuai GB 50205, AWS D1.1 atau EN 1090-2 seperti yang ditentukan pada gambar.
Batasan pabrik yang berlaku
| Item | Kemampuan |
|---|---|
| Balok H las | Kedalaman web 200–3.000 mm; lebar flange 150–1.000 mm; pelat 6–100 mm |
| Kelas baja | Q235B–Q460, Q355GJ, Q420GJC; ASTM A36 / A572 Gr.50 / A992; EN S235–S355J2 / NH |
| Panjang potongan maksimum | ≤ 24 m di bengkel; ≤ 11,8 m untuk kontainer 40HQ; panjang penuh dengan break-bulk |
| Pemotongan | Pemotongan CNC flame / plasma 6–150 mm; pemotongan profil tabung Φ60–1.500 mm |
| Pengeboran | Pengeboran CNC 3D Φ12–60 mm |
| Proses pengelasan | SAW, GMAW (CO₂), elektroslag (ESW), pengelasan robotik |
| Waktu tunggu | 25–40 hari (anggota standar) / 40–60 hari (anggota kompleks) setelah persetujuan gambar kerja |
Nilai tipikal. Batas akhir dikonfirmasi per proyek dalam penawaran kami.
Batas pabrik penuh untuk setiap keluarga anggota ada di tabel kemampuan.
Kelas, ketangguhan dan pengelasan SAW
Kelas default untuk H-sections adalah Q355B, setara dengan S355JR dan ASTM A572 Gr.50. Balok sekunder dan rangka ringan menggunakan Q235B (S235JR / A36). Girder crane dan anggota di iklim dingin ditentukan dalam Q355C atau Q355D untuk ketangguhan benturan pada 0 °C atau -20 °C.
Las web-to-flange dibuat dengan gantry SAW di kedua sisi sekaligus, yang menyeimbangkan input panas dan menjaga flange tetap persegi. Jika insinyur meminta penetrasi penuh, seperti pada flange atas lintasan crane, web dibuat bevel dan back-gouged sebelum root pass.
| Sambungan | Proses | Uji |
|---|---|---|
| Fillet web-flange | Twin-head gantry SAW | Visual 100%, sampel MT |
| Web-flange CJP | SAW setelah back-gouging | UT 100% |
| Sambungan flange dan web | SAW / GMAW (CO₂) | UT 100% |
| Stiffener, pelat ujung | GMAW (CO₂) | Visual, sampel MT |
Pemeriksaan pada setiap anggota H
Catatan inspeksi disimpan per tanda potong dan diterbitkan dengan dokumen pengiriman.
Pemeriksaan penampang
Kedalaman, lebar flange, kemiringan dan kelurusan web diukur di kedua ujung dan tengah bentang.
100% UT pada las CJP
Semua sambungan penetrasi penuh dan las flange girder crane diuji dan dicatat.
Audit posisi lubang
Grup baut diperiksa terhadap data NC sebelum anggota meninggalkan jalur pengeboran.
Catatan tanda potong
Laporan dimensi, las dan pelapisan disimpan per tanda potong, MTC 3.1 dilampirkan.
Layanan terkait
Model Tekla, desain sambungan, gambar bengkel, file NC dan BOM dengan berat akurat.
Peledakan Sa2.5, sistem epoksi kaya seng, galvanisasi celup panas dan pelapisan intumescent.
100% UT pada las CJP, laporan dimensi, MTC 3.1, pengepakan dan logistik pelabuhan.
Dimana keluarga anggota ini digunakan
Sistem bangunan dimana keluarga anggota ini melakukan sebagian besar pekerjaan.
Rangka dan anggota trestle untuk penyimpanan biji-bijian dan curah.
Gudang Pintar No.1 JD Asia, Dongguan
Pusat JD Logistics Asia No.1 di Machong, Dongguan, menggunakan rangka H-section las bentang panjang yang disesuaikan dengan jalur sortir otomatis dan rak tinggi. Rangka dirakit, dikodekan, dan dikirim sesuai urutan pemasangan untuk menjaga jadwal logistik.
Pendekatan rangka meruncing yang sama digunakan untuk Taman Industri Kesehatan Xiangxue (7.000 t, bentang 30,6 m) dan pusat logistik Rrs di Foshan.
Anggota terkait
Pertanyaan tentang balok H dan girder
Kirim gambar Anda dan insinyur kami akan membalas dalam 24 jam.
Balok H las atau gulungan panas: mana yang harus saya pesan?
Hot-rolled lebih murah untuk ukuran standar hingga sekitar 900 mm dalam. Bagian yang dilas lebih baik untuk anggota yang dalam, meruncing atau berat dan ketika desain membutuhkan ukuran yang tidak ada dalam katalog. Kami memberikan penawaran untuk keduanya jika keduanya cocok.
Apa kedalaman H-section terdalam yang dapat Anda las?
Kedalaman web hingga 3.000 mm dengan flensa hingga 1.000 mm lebar dan 100 mm tebal, potongan tunggal hingga 24 m dan 60 t.
Berapa banyak baja yang dihemat oleh rangka portal meruncing?
Biasanya 15–25% terhadap penampang prismatik untuk bentang yang sama. Gudang satu lantai biasanya menggunakan 32–45 kg/m² baja.
Bisakah Anda membuat balok landasan derek?
Ya, dengan las flensa atas penetrasi penuh, 100% UT, detail penguat yang dinilai kelelahan dan lubang klip rel yang dibor oleh CNC.
Kelas mana yang setara dengan A572 Gr.50?
Q355B adalah setara Cina yang biasa untuk A572 Gr.50 dan S355JR. Lihat bagan perbandingan grade kami.
Kirim gambar Anda. Dapatkan BOM dan harga FOB dalam 24 jam.
DWG, IFC, Tekla atau PDF. Tinjauan teknik oleh tim Tekla kami, mulai dari 50 t atau 2.000 m².
