دراسة حالة · تخزين الحبوب
المقاول الرئيسي: المكتب الخامس لشركة CSCEC (المنطقة الشمالية)رفع بالتزامن، رافعتان × 600 طنQ355B
احتياطي الحبوب شينشان 750 ألف طن: جسر رفع بطول 47 م وارتفاع 50 م
جسور ناقلة فولاذية وسقف فولاذي لاحتياطي الحبوب الوطني بسعة 750,000 طن خلف ميناء شياومو في منطقة التعاون الخاصة شنتشن-شانوي. تم رفع جسر الجزء 3، بطول 47 م، قطعة واحدة بواسطة رافعتين متحركتين بسعة 600 طن.
750,000 طنسعة تخزين الحبوب
47 مامتداد الجسر
50 مارتفاع الجسر فوق الأرض
223,000 م²المساحة الإجمالية للطابق
01حقائق المشروع
التخزين والنقل والمعالجة في موقع ميناء واحد
يجمع احتياطي الحبوب شينشان بين التخزين الاستراتيجي، النقل المينائي والمعالجة الطارئة على موقع بمساحة 350,000 م² خلف ميناء شياومو. يستخدم صوامع دائرية ضحلة، صوامع رأسية وكتل مخازن منخفضة الحرارة، مرتبطة بجسور ناقلة مغلقة تنقل الحبوب بين الرصيف، الصوامع ومباني المعالجة.
جسور فولاذية مصنعة من Guiguan، أبراج دعم الجسور وسقف فولاذي لمباني التخزين. النقطة البارزة كانت الجزء 3: جسر بطول 47 م وارتفاع 50 م فوق الأرض بين مجموعتين من الصوامع.
منطقة الصوامع والجسور أثناء البناء
| البند | التفصيل |
|---|---|
| المالك | سلطة احتياطي الحبوب شينشان (مشروع احتياطي الحبوب الحكومي) |
| المقاول الرئيسي | الفرقة الخامسة للهندسة بشركة البناء الصينية للدولة (المنطقة الشمالية) |
| الموقع | خلف ميناء شياومو، منطقة التعاون الخاصة شنتشن-شانوي، قوانغدونغ |
| نوع المبنى | صوامع الحبوب، مستودعات، جسور ناقلة، مصنع معالجة |
| الموقع / المساحة الإجمالية المبنية | موقع بمساحة 350,000 م² · مساحة إجمالية مبنية 223,000 م² |
| السعة | 750,000 طن من الحبوب |
| الجسر | امتداد 47 م، ارتفاع 50 م، معرض صندوقي مغلق |
| فولاذ هيكلي | حوالي 3,800 طن عبر الجسور، الأبراج والأسقف (تقديري) |
| درجات الفولاذ | Q355B؛ Q355C للأعضاء المكشوفة الساحلية |
| نطاق عملنا | التفصيل، التصنيع، التجميع التجريبي، الطلاء، التسليم، دعم هندسة الرفع |
| البرنامج | البدء ديسمبر 2022 · التشغيل مخطط له نهاية 2025 |
بيانات الوزن والعناصر من سجلات التصنيع؛ المناطق والتواريخ من المالك والمقاول الرئيسي.
02التحدي
امتداد طويل وخفيف وعالي في منطقة رياح ساحلية
الدعامات الناقلة طويلة ونحيلة. على ارتفاع 50 مترًا فوق الأرض على ساحل جنوب الصين، كانت الرياح واستقرار الرفع تتحكم أكثر من حمل الحبوب.
امتداد 47 مترًا على ارتفاع 50 مترًا
الجسر كان يربط بين مجموعتين من الصوامع بدون دعم وسيط. كان يجب أن يكون صلبًا بما يكفي لمحاذاة الناقل وخفيفًا بما يكفي لرفع بواسطة رافعتين.
تعرض لإعصار
ضغوط الرياح التصميمية لساحل قوانغدونغ، مع تغطية المعرض التي تضيف مساحة شراع إلى الجمالون.
واجهات الصوامع الحية
نهايات الدعامات كانت تقع على هياكل وأبراج فوق الصوامع مع تحملات محمل ضيقة وحركة حرارية.
استقرار الرفع
يجب ألا يلتوي أو يتعرض الجمالون الطويل المربع للإجهاد الزائد أثناء الرفع المتزامن. كانت نقاط الرفع والدعامات المؤقتة جزءًا من التصميم.
تآكل بحري
الهواء المحمل بالملح بالقرب من الميناء استدعى نظام طلاء قوي وأعضاء صندوقية مختومة.
الغبار والنار
غبار الحبوب يتطلب أسطح فولاذية ناعمة وقابلة للتنظيف وتفاصيل تخفيف الانفجار في المعارض.
03الحل الهندسي
جمالون صندوقي مبني كقطعة واحدة، مرفوع كقطعة واحدة
الدعامة عبارة عن جمالون صندوقي مستطيل: جمالونان عموديان من نوع وارن للجوانب، مع تدعيمات للأوتار العلوية والسفلية لتشكيل أنبوب مغلق للصلابة الالتوائية. الأوتار ملحومة من مقاطع H؛ الأقطار والعموديات من مقاطع H وأنابيب. الناقل يعمل على السطح السفلي والمعرض مغطى بإطار خفيف.
قمنا بتصنيع الدعامة في قطع قابلة للنقل وجمعنا الطول الكامل 47 مترًا تجريبيًا في الورشة، مع مسح الانحناء والأقطار قبل وضع علامات المطابقة. في الموقع، تم ربطها معًا على مستوى الأرض، ثم رفعت بواسطة رافعتين متحركتين بقدرة 600 طن. تم تصميم حلقات الرفع عند نقاط اللوحات بحيث تأخذ كل رافعة نصيبها دون انبعاج محلي. أحد الأطراف يستند على محمل ثابت، والآخر على محمل منزلق لتحرير الحركة الحرارية.
تجميع تجريبي لجمالون طويل الامتداد في الورشة
| العنصر / التفاصيل | القسم والدرجة | ملاحظة تفصيلية |
|---|---|---|
| أوتار الدعامة | H ملحوم 400×400 إلى 500×400، Q355B | وصلات مسننة بمسامير عند مفاصل القطع، مع علامات مطابقة |
| الأقطار / العموديات | H 250–350 وأنبوب Φ219–299، Q355B | وصلات الجسيت، أنابيب ملحومة بالختم |
| تدعيم مخطط | زوايا وأنابيب، Q355B | عمل الأنبوب المغلق للالتواء أثناء الرفع |
| أبراج الدعم | أعمدة صندوقية 600×600، Q355C | أبراج مدعمة بأربع أرجل، مسننة بمسامير HSFG |
| الدعامات | دعامات فولاذية ثابتة + منزلقة | الإفراجات المنزلقة تسمح بالحركة الحرارية |
| أذواق الرفع | أذواق صفائح بسماكة 40–50 مم، Q355C | عند نقاط اللوحة، 100% UT، أزيلت بعد الرفع |
التصنيع ومراقبة الجودة، قاعدة قوانغدونغ
04التصنيع ومراقبة الجودة
تجميع تجريبي كامل الطول قبل الشحن
تم تجميع الجسر الكامل بطول 47 م في الساحة وفُحص للطول والانحناء والاختلاف القطري ومواقع الدعامات. تلقت أذواق الرفع وملحوماتها فحص 100% UT وMT وتم اختبارها بالحمل وفق خطة الرفع. تم استخدام طلاء نظام C5 البحري: تفجير Sa2.5، طبقة أساس إيبوكسي غنية بالزنك، طبقة وسطى إيبوكسي وطبقة علوية من البولي يوريثان، بسماكة إجمالية حوالي 240 ميكرومتر.
- تجميع تجريبي كامل للامتداد 47 م في ساحة الورشة
- فحوصات الانحناء والقطرية ضمن L/1000
- فحص 100% UT على ملحومات CJP وجميع ملحومات أذواق الرفع
- طلاء بحري C5، سماكة الطلاء مسجلة لكل قطعة
- مراجعة خطة الرفع مع مقاول الرافعة
05التسليم والتركيب
من تجميع الساحة إلى رفع برافعتين
استغرق الرفع يومًا واحدًا. استعداده استغرق أسابيع.
-
01
تصميم التفاصيل والرفع
نموذج تيكلا للجسر والأبراج؛ نقاط الرفع، التجهيز والدعامات المؤقتة تم التحقق منها مع مقاول الرافعة.
-
02
تصنيع الورشة
تم تصنيع الأوتار والقطريات والأبراج من Q355B؛ تم لحام واختبار أذواق الرفع.
-
03
التجميع التجريبي
تم تجميع امتداد كامل بطول 47 مترًا، ومسحه ووضع علامات مطابقة، ثم تم تقسيمه للنقل.
-
04
التجميع في الموقع
تم ربط القطع معًا على قالب أرضي؛ تم تركيب سطح الناقل والدعامات قبل الرفع.
-
05
الرفع المتزامن
رافعتان متحركتان بقدرة 600 طن رفعتا الجسر حوالي 50 مترًا ووضعاه على محامل ثابتة وزلقة.
-
06
التجهيز النهائي
تم تركيب تغليف المعرض والناقل؛ المسح النهائي للمحمل والمحاذاة.
06النتائج
رفع واحد، بدون تعديل في الموقع
47 mتم رفع الامتداد قطعة واحدة
50 mارتفاع الرفع
2رافعات، 600 طن لكل منها
750 ktسعة احتياطي الحبوب
نظرًا لأن الامتداد تم تجميعه تجريبيًا ومسحه في الساحة، كان التجميع في الموقع مجرد عملية ربط وتم وضع الجسر على محامله بدون تعديل. الرفع بوزن التجميع الأرضي مع سطح الناقل في مكانه قلل من الأعمال على المستوى العالي إلى تثبيت المحامل والتغليف.
للموانئ ومالكي التعدين والمواد الزراعية بالجملة في الخارج، تعمل نفس الطريقة مع معارض الناقل وأبراج النقل المشحونة من جنوب الصين. انظر هياكل الحبوب والصوامع و أنظمة الطلاء.
07ذات صلة
الأنظمة والعناصر المستخدمة في هذا المشروع
تدرج كل صفحة الفتحات والدرجات وحدود المعالجة. شاهد الكل مشاريع مرجعية.
المنتج
الأنابيب، الصناديق والهياكل على شكل H حتى 90 مترًا
08الأسئلة الشائعة
أسئلة حول هذا المشروع
تخطط لبناء هيكل مماثل؟ أرسل الرسومات وسيقوم مهندسونا بالرد خلال 24 ساعة.
ماذا زودت غويغوان لمخزون الحبوب في شينشان؟
هياكل ناقل فولاذية، أبراج دعم الهياكل وهياكل فولاذية للسقف لمباني التخزين، بما في ذلك هيكل القطعة 3 بطول 47 مترًا. قدمنا الدعم الهندسي للتجميع التجريبي، والتغطية، والرفع للمقاول الرئيسي.
كيف تم تركيب الجسر الخشبي الذي يبلغ ارتفاعه 47 مترًا؟
تم تجميعه على مستوى الأرض من مقاطع تم تجميعها تجريبيًا، ثم رُفع حوالي 50 مترًا في قطعة واحدة بواسطة رافعتين متحركتين بسعة 600 طن على دعامات ثابتة وزلقة.
ما نوع الطلاء الذي تستخدمه للجسور البحرية أو الساحلية؟
عادةً نظام C5: تفجير Sa2.5، برايمر إيبوكسي غني بالزنك، طبقة إيبوكسي وسطية وطبقة علوية من البولي يوريثان، بسمك حوالي 240 ميكرومتر. الطلاء بالغمس الساخن بالزنك هو خيار للصلب الثانوي.
هل يمكنكم شحن العوارض الطويلة إلى الخارج؟
نعم. يتم تجميع الهياكل الثلاثية تجريبيًا حتى 90 مترًا، وتقسيمها إلى مقاطع تصل إلى 24 مترًا و60 طنًا للتفريغ الجزئي، ويتم وضع علامات مطابقة لتجميعها في الموقع.
هل تقوم بتصميم السقالة أم البناء وفقًا لرسوماتنا؟
كلاهما. نحن نصنع حسب تصميمك، أو يقوم مهندسونا بتطوير تصميم الاتصال وفحوصات الرفع وفقًا لـ AISC 360، EN 1993 أو AS 4100 لموافقة مهندسك.
أرسل رسوماتك. احصل على سعر قائمة المواد وسعر التسليم خلال 24 ساعة.
DWG، IFC، Tekla أو PDF. مراجعة هندسية من فريق Tekla لدينا، من 50 طن أو 2000 م².