الأبراج · دبي
أعمدة ضخمة، عوارض داعمة وعوارض نقل للمباني الشاهقة.
- الرئيسية
- الإمارات / دبي
تصدير الصلب الهيكلي · الإمارات
كود بناء دبي 2021طلاءات ISO 12944 C4 / C5أعمدة صندوقية حتى 1800 مم
تصنيع الهيكل الفولاذي لـ الإمارات ودبي المشاريع
الصلب الثقيل، الأسقف ذات الامتداد الطويل والعقد المعقدة لمقاولي ومطوري الإمارات. مصنّع في جنوب الصين وفقًا لكود بناء دبي وتصاميم اليوروكود أو AISC، مطلي لمقاومة حرارة الصحراء والتعرض الساحلي C5، مشحون إلى جبل علي في حوالي 16 يومًا.
~16 يومًاشنتشن إلى جبل علي
17–19 يومًاإلى ميناء خليفة، أبوظبي
C5فئة الطلاء للمواقع الساحلية
60 طنأقصى قطعة واحدة
01لماذا جنوب الصين
القدرة على القطع الثقيلة والمعقدة التي تحتاجها مشاريع الإمارات
تجمع مشاريع الإمارات بين جداول زمنية ضيقة وفولاذ متطلب: أبراج فائقة الارتفاع مع أعمدة ضخمة، حظائر مطارات ولوجستيات، قاعات بيانات وأسقف معمارية. المصنعون الإقليميون قادرون لكن غالبًا ما يكونون مشغولين، وأثقل الأعضاء المركبة هي حيث تتشكل الطوابير أولاً.
نقوم بتصنيع أعمدة صندوقية حتى 1800 × 1800 مم، صفائح حتى 100 مم وقطع مفردة حتى 24 م و60 طن، مع تجميع تجريبي للهياكل حتى 90 م في ساحتنا. يغادر الصلب شنتشن أو قوانغتشو في خدمات مباشرة أسبوعية إلى جبل علي.
تغير الحرارة متطلبات الطلاء. يمكن أن تتجاوز درجات حرارة أسطح الصلب في صيف دبي 70 درجة مئوية ويضيف الساحل الكلوريدات. نختار أنظمة ISO 12944 لفئة C4 أو C5 ونطاق عالي المتانة، مع طبقات علوية من البولي يوريثان أو البولي سيليوكسان المستقرة للأشعة فوق البنفسجية، ونسجل سمك الطلاء لكل قطعة.
- Q355B/C/D و Q420GJC، ما يعادل S355JR/J2 و A572 Gr.50
- أنظمة الطلاء لفئة C5 عالية المتانة، مطبقة بعد السفع Sa2.5
- عزل مقاوم للحريق انتوميسنت أو أسمنتي معد للموافقة من الدفاع المدني
- التجميع التجريبي للأسقف والعقد المعقدة قبل الشحن
عمود فولاذي مائل مركب جاهز للطلاء
02الأكواد والامتثال
التصميم والتصنيع وفق متطلبات الإمارات
تُعتمد مشاريع دبي من بلدية دبي (أو تراخيص، DDA وسلطات المناطق الحرة الأخرى) تحت كود بناء دبي. تستخدم أبوظبي كود بناء أبوظبي الدولي. التصاميم عادةً وفق اليوروكود أو AISC.
| الموضوع | متطلبات الإمارات | كيف نوصل |
|---|---|---|
| تنظيم البناء | كود بناء دبي 2021؛ ADIBC في أبوظبي | نصنع وفق التصميم المعتمد؛ تبقى تقديمات السلطات مع مستشارك |
| التصميم الهيكلي | BS EN 1993 أو AISC 360، حسب تحديد المستشار | الاتصالات مع EN 1993-1-8 أو AISC 360 |
| التنفيذ | فئة التنفيذ BS EN 1090-2 EXC2 / EXC3 المحددة عادةً | ITP، سجلات الأبعاد وخرائط اللحام حسب فئة التنفيذ |
| اللحام | EN ISO 15614 / AWS D1.1 | WPS/PQR مؤهل، 100% UT على لحامات CJP |
| الحماية من الحريق | كود الإمارات للسلامة من الحرائق والسلامة الحياتية (الدفاع المدني) | أنظمة التمدد مع قوائم المنتجات المقدمة للموافقة، أو المطبقة في الموقع من قبل مقاول الحريق الخاص بك |
| مقاومة التآكل | ISO 12944-2 C4 / C5، المتانة H | إيبوكسي غني بالزنك / إيبوكسي MIO / بولي يوريثان أو بوليسيلوكسان، سمك طبقة جافة نموذجي 280–360 ميكرون |
| الواردات | الجمارك الإماراتية؛ تسجيل ICV في العديد من المناقصات الحكومية | شهادة المنشأ، شهادات اختبار المواد وقوائم التعبئة لكل حاوية |
مراجع نموذجية. مواصفات الاستشاري والموافقات الرسمية هي الحاكمة.
ICV: غالبًا ما تحصل مناقصات أبوظبي والفيدرالية على نقاط قيمة محلية. الصلب المصنع المستورد يحصل على نقاط أقل من التصنيع المحلي، لذا يستورد المقاولون عادةً الأعضاء الثقيلة أو المعقدة ويصنعون الفولاذ الثانوي محليًا. نحن سعداء بتقديم عرض سعر على هذا التقسيم.
03مسارات الشحن
من شنتشن وقوانغتشو إلى جبل علي، خليفة والشارقة
جبل علي هو البوابة الرئيسية وله رحلات مباشرة أسبوعية من شيكو ويانتيان ونانشا. مشاريع أبوظبي يتم تفريغها في ميناء خليفة.
| ميناء التحميل | ميناء التفريغ | مدة العبور (أيام) | الوضع النموذجي |
|---|---|---|---|
| شنتشن (يانتيان / شيكو) | جبل علي، دبي | 15–17 | 40HQ / رف مسطح |
| قوانغتشو (نانشا) | جبل علي، دبي | 16–18 | 40HQ / بضائع مقطوعة |
| شنتشن (يانتيان) | ميناء خليفة، أبوظبي | 17–19 | 40HQ / بضائع مقطوعة |
| شنتشن (شيكو) | الشارقة (ميناء خالد) | 18–20 | 40HQ، غالبًا عبر جبل علي |
| قوانغتشو (نانشا) | الفجيرة | 17–19 | شحنات مفككة عند الطلب |
أوقات العبور هي أوقات الإبحار النموذجية من ميناء إلى ميناء وتختلف حسب الناقل، النقل العابر والموسم. مؤكدة حسب الحجز في عرض السعر الخاص بنا.
40HQ ورفوف مسطحة
حاويات للأعضاء حتى 11.8 م؛ رفوف مسطحة للأعمدة ذات العرض الزائد والعرائش القصيرة.
شحنات مفككة للأعضاء الضخمة
أعمدة صندوقية وعوارض نقل حتى 24 م و60 طن على سفن متعددة الأغراض إلى جبل علي.
الطلاء محمي أثناء النقل
حمايات الحواف، وسادات مطاطية ودعامات فولاذية للحفاظ على أنظمة الطلاء C5 سليمة خلال الرحلة.
قواعد التعبئة، خطط تحميل حاويات 40HQ وحدود الشحنات المفككة مغطاة في دليل تحميل الصلب لحاوية 40HQ وعلى الجودة، الفحص غير المدمر والشحن الصفحة.
04أنواع المباني
ما نوفره عادةً لمشاريع الإمارات
الاستفسارات في الإمارات هي في الغالب للأطر التجارية وناطحات السحاب، المباني الصناعية في المناطق اللوجستية والمناطق الحرة، وأسقف الطيران أو الأسقف المعمارية ذات الامتداد الطويل.
الطيران
حظائر خالية من الأعمدة وقاعات صيانة حول دبي الجنوب والمكتوم.
جافزا · كيزاد
المستودعات والمباني الصناعية الخفيفة في المناطق الحرة.
الأعضاء والأنظمة الأكثر طلباً
- عقد متعددة التجاويف المعقدة: أعمدة ميغا متعددة التجاويف وعقد ملحومة بأسلوب الصب للأبراج
- أعمدة وعوارض صندوقية ملحومة: أعمدة صندوقية في صفائح سميكة تصل إلى 100 مم
- الهياكل الفولاذية وأُطُر الفضاء: هياكل أنابيب وإطارات فراغية للأسقف والمظلات والفتحات
- عوارض H وعوارض الألواح: عوارض صفائح وأقسام H منحنية للهياكل المعمارية
استهلاك الفولاذ النموذجي
الإطارات الشاهقة عادة ما تتجاوز 95 كجم/م²، حسب الارتفاع والنظام الجانبي. تستخدم المستودعات 32–45 كجم/م². السعر الإرشادي FOB هو 1100–1800 دولار أمريكي/طن، مع عقد معقدة وصفائح ثقيلة في الطرف الأعلى.
05نموذج التسليم
نطاق واضح: ما نقدمه وأين تنتهي مسؤوليتنا
نحن موردون لمقاولي الإمارات العربية المتحدة، ولسنا مقاولين محليين. ليس لدينا مكتب في الإمارات؛ يدعمكم مهندسونا من قوانغدونغ وعند الموقع عند الحاجة.
FOB شنتشن / قوانغتشو
الفولاذ يتم تسليمه على متن السفينة، مُصرح للتصدير، مع قوائم التعبئة وخطط التحميل وشهادات اختبار المواد. أنت أو وكيل الشحن الخاص بك تتحكم في الشحن والتأمين.
CFR / CIF جبل علي
الشحن والتأمين إلى جبل علي أو ميناء خليفة. التخليص الجمركي، وثائق المنطقة الحرة والتوصيل إلى الموقع تبقى من مسؤولية وكيل الشحن الخاص بكم.
الإشراف والتركيب
مشرفو التركيب للرفع الأول، تركيب العقد وفحوصات المسح. يتم التركيب بواسطة رافع الفولاذ الإماراتي الخاص بكم؛ نحن لا نقوم بأعمال مدنية أو أعمال موقع.
- نماذج Tekla مشتركة للتنسيق مع الاستشاري
- صحائف بيانات الطلاء والحماية من الحريق جاهزة لموافقة السلطات
- أعضاء ميغا مشحونة بتسلسل التركيب لتناسب قدرة رافعة البرج
- ملف: شهادات اختبار المواد 3.1، الفحص بالموجات فوق الصوتية، سمك الطلاء والتقارير البُعدية
06مشاريع مرجعية
المشاريع الثقيلة والمعقدة تُسلم في الصين
تم بناء هذه المشاريع في جنوب الصين. تُعرض لإثبات العمل على الصفائح الثقيلة، أعمدة ميغا والأعمال ذات الامتداد الطويل التي نصنعها، وليس كمراجع في الإمارات.
شنتشن · 18,472 طن
أعمدة ميغا متعددة التجاويف وهياكل داعمة لأبراج المقر الرئيسي.
زينغتشنغ · 241 م
ناطحة سحاب زينغتشنغ نيو وورلد: 7000 طن في صفائح Q420GJC سميكة.
قوانغتشو · الطيران
صالة عوارض بطول 36 م لمركز تدريب الطيران.
07الأسئلة الشائعة
أسئلة يطرحها المشترون في الإمارات
أرسل رسومات الاستشاري أو نموذج Tekla؛ نعيد الوزن والسعر FOB خلال 24 ساعة لمعظم الحزم.
أسواق أخرى نشحن إليها
كم من الوقت يستغرق الشحن من الصين إلى جبل علي؟
عادةً ما تستغرق 15-17 يومًا من شنتشن و16-18 يومًا من قوانغتشو، بالإضافة إلى 25-40 يومًا للتصنيع بعد الموافقة على رسومات الورشة. تستغرق العقد المعقدة 40-60 يومًا.
ما نظام الطلاء الذي تستخدمه لدبي؟
بالنسبة لمواقع C5 الساحلية، نطبق عادةً تفجير Sa2.5، وبرايمر إيبوكسي غني بالزنك، وطلاء إيبوكسي MIO، وطبقة علوية من البولي يوريثان أو البولي سيلوكسان بسمك جاف يتراوح بين 280–360 ميكرومتر. يمكن لمواقع C4 الداخلية استخدام أنظمة أرق. يتم الاختيار النهائي وفقًا لمواصفات الاستشاري.
هل تعمل وفقًا لمعيار BS EN 1090؟
نقوم بالتصنيع وفقًا لفئة التنفيذ المحددة، عادة EXC2 أو EXC3، باستخدام إجراءات لحام مؤهلة، وفحص بالموجات فوق الصوتية 100% على اللحامات CJP وتتبع كامل. يرجى إبلاغنا إذا كان مشروعك يتطلب شهادة EN 1090 مع علامة CE حتى نتمكن من تأكيد النطاق عند تقديم العرض.
هل يمكنك توفير الفولاذ المقاوم للحريق؟
نعم. يمكننا تطبيق الطلاءات المتوسعة في المصنع أو شحن الفولاذ المدهون بالبرايمر لتطبيقه في الموقع بواسطة مقاول الحريق الخاص بكم. يتم توفير بيانات المنتج لموافقة الدفاع المدني.
هل لديك مكتب في دبي؟
لا. نحن نوفر من قواعدنا في جنوب الصين وندعم المشاريع من خلال مهندسينا ومشرفي التركيب. يتم تنفيذ التركيب بواسطة المقاول المحلي الخاص بكم.
أرسل رسوماتك. احصل على سعر قائمة المواد وسعر التسليم خلال 24 ساعة.
DWG، IFC، Tekla أو PDF. مراجعة هندسية من فريق Tekla لدينا، من 50 طن أو 2000 م².