Shenzhen · Cercha de 700 t
Hospital Central de Longgang: celosía de atrio de 27 m de luz, 700 t, elevada por elevación hidráulica sincrónica ultraalta.
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Tramos de 20 a 90 mElevación sincrónica hidráulicaMontaje de prueba completo en taller
Puentes de acero prefabricados, pasarelas y vigas de acero para carreteras
Pasarelas peatonales, puentes de enlace entre edificios, pasarelas y vigas de caja de acero soldado con tramos de 20 a 90 m. Montados de prueba en taller, equipados con orejetas de elevación y entregados para elevación hidráulica o montaje con grúa.
90 mLongitud del montaje de prueba en taller
700 tCercha del atrio levantada, hospital Longgang
100%UT en soldaduras CJP de la viga
24 m / 60 tPieza única máxima enviada
01Para quién es esto
Puentes de acero para contratistas, desarrolladores y clientes municipales
Los puentes de acero son cortos en tonelaje pero largos en riesgo. La mayoría de los puentes de enlace se levantan en una sola maniobra sobre una calle activa o entre dos torres terminadas, y no hay margen para un desajuste.
Fabricamos el acero para pasarelas entre edificios, puentes peatonales sobre carreteras, puentes de atrio, cubiertas de estaciones de tránsito y vigas para carreteras. Nuestro alcance abarca desde el detallado en Tekla hasta el montaje de prueba, recubrimiento y envío, incluyendo orejetas de elevación, puntos de gato y arriostramiento temporal.
- Puentes con cerchas profundas por piso con cubierta y estructura de techo
- Vigas de caja soldadas con rigidizadores internos y diafragmas
- Orejetas de elevación y puntos de anclaje para gatos de cable diseñados
- Pasarelas curvas y en pendiente, escaleras y marquesinas
Cercha de pasarela aérea de acero antes de la elevación
02Desglose estructural
Desglose estructural de un puente o pasarela aérea de acero
Cada familia de miembros enlaza a su página de producto con rangos de sección y límites de procesamiento.
Cerchas Warren y Pratt profundas por piso en secciones caja o H, montadas de prueba hasta 90 m.
Vigas soldadas para puentes peatonales y de carretera, curvadas según el perfil de diseño.
Nodos pesados en soportes y puntos de elevación, con superficies de apoyo mecanizadas.
Columnas tubulares y de caja para soportes intermedios y torres de escaleras.
Cubierta de piso de celosía para pisos de pasarela cerrada, sin puntales durante el levantamiento.
Escaleras de acceso, balaustradas, estructura de marquesinas y pasarelas de mantenimiento.
03Consumo y costo del acero
Costo del acero para puentes: tres niveles
Los puentes se cotizan por tonelada; el acero por metro de cubierta depende del vano, ancho y cerramiento.
| Nivel | Alcance típico | Luz / altura | Consumo de acero | Indicativo FOB China | Carga |
|---|---|---|---|---|---|
| Nivel 1: pasarela peatonal abierta | Viga cajón o celosía, cubierta de 3–4 m de ancho | 20–35 m | 250–400 kg por m | USD 1,400–1,600/t | Segmentos de contenedor hasta 11.8 m |
| Nivel 2: pasarela cerrada | Celosía de altura de piso, cubierta, estructura de techo | 30–60 m | 400–600 kg por m | USD 1,500–1,750/t | Segmentos a granel |
| Nivel 3: enlace de vano largo / viga | Puente de celosía levantado o viga de carretera | 60–90 m | Calculado según planos | USD 1,550–1,800/t | A granel, segmentos hasta 24 m |
Rangos indicativos para presupuestos, basados en datos recientes de proyectos en el sur de China. La tonelada final y el precio se confirman según cotización de sus planos, cargas y especificación de recubrimiento.
Ejemplo: una pasarela cerrada de 40 m con aproximadamente 500 kg por metro necesita alrededor de 20 t de acero; con acero para levantamiento y escaleras, un paquete típico es de 25–35 t. Los puentes pequeños pueden unirse a un envío mayor para cumplir con el mínimo de 50 t. Ver END y envío.
{04}Tipos de puentes
Vanos, secciones y métodos de montaje
| Tipo de puente | Vano típico | Sección | Método de erección |
|---|---|---|---|
| Pasarela peatonal | 20–45 m | Viga cajón o celosía Warren | Elevación con una sola grúa móvil |
| Puente de enlace / pasarela aérea | 20–90 m | Celosía profunda de piso con plataforma | Elevación hidráulica sincrónica o grúa en tándem |
| Puente de atrio y celosía de techo | 20–40 m | Celosía pesada en H o cajón | Elevación hidráulica desde montaje en tierra |
| Vigas de acero para carretera y ferrocarril | 30–60 m | Viga cajón soldada o viga de placa | Grúa, lanzamiento o erección segmentada |
| Pasarelas y marquesinas paisajísticas | 6–30 m | Marcos tubulares o en H | Grúa, segmentos modulares |
Los puentes de enlace entre torres suelen ser celosías profundas de piso ensambladas a nivel del suelo, luego elevadas en una sola pieza mediante gatos hidráulicos de cable. Eso hace que dos cosas sean críticas: la celosía debe ser geométricamente exacta en los puntos de apoyo, y las orejetas de elevación y los elementos temporales deben estar diseñados en los planos de taller.
Ensamblamos de prueba celosías de puente de hasta 90 m en taller, verificamos el flechado y las posiciones de apoyo, y fabricamos orejetas de elevación y arriostramientos temporales con el acero permanente. Para puentes de vigas, fabricamos secciones cajón soldadas con soldaduras de brida de penetración total probadas por 100% UT.
La vibración y la corrosión son importantes para pasarelas peatonales. Seguimos los objetivos de frecuencia del diseñador y recomendamos sistemas C4 o galvanizado para puentes expuestos; ver opciones de recubrimiento.
05Proyectos de referencia
Puentes, celosías de atrio y cubiertas de tránsito
Elevaciones pesadas y estructuras expuestas entregadas con divisiones de China State Construction en Shenzhen.
Pasarela aérea · elevación en una sola pieza
Celosía de enlace profunda de piso ensamblada a nivel del suelo, verificada y luego elevada en su lugar entre dos torres.
Shenzhen · Q355B
Cubierta TOD Antuoshan: tragaluces, marquesinas de carriles y marquesinas de entrada en tubos de caja y secciones en H de Q355B.
43 patentes: 5 de invención, 32 de utilidad, 6 de diseño
ISO 9001 / 14001 / 45001
100% UT en soldaduras CJP
MTC según EN 10204 3.1
Empresa Nacional de Alta Tecnología
06Método de entrega
Cuatro pasos que hacen predecible un ascensor de una sola pieza
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01
Modelo de carga Tekla y planos de taller
Su diseño se modela en Tekla Structures, las conexiones se verifican según AISC 360, EN 1993 o AS 4100, y usted aprueba los planos de taller antes de cortar cualquier placa.
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02
Montaje de prueba en taller y verificación de agujeros
Los marcos, cerchas y empalmes se disponen en el patio, se topografían y se marcan para que los agujeros de los pernos coincidan en obra.
-
03
Marcado con estampado de piezas
Cada elemento lleva una marca estampada en acero que coincide con los planos de montaje y la lista de empaque.
-
04
Embalaje y carga protegidos
Los elementos se agrupan sobre monturas de acero con separadores de madera, se cargan según un plan de contenedor o plan de estiba a granel, y se envían FOB Shenzhen o Guangzhou.
Elevación hidráulica de un puente de enlace de acero
07Preguntas frecuentes
Lo que los compradores preguntan antes de ordenar
Relacionado: acero comercial y de gran altura y hangar de gran luz.
Qué enviar para una cotización de 24 horas
- Disposición general con vano, ancho de la plataforma, cerramiento y posiciones de soporte
- Detalles de los apoyos y el método de montaje planificado (grúa, gato de cable, lanzamiento)
- Criterios de vibración y deflexión del diseñador del puente
- Código de diseño, datos de viento, sísmicos y de nieve para el sitio
- Especificación de recubrimiento o galvanizado y clasificación contra incendios, si aplica
- Puerto de destino y la fecha en que necesita el acero en el sitio
¿Cuál es el tramo de puente más largo que puede suministrar?
En el taller, montamos de prueba armaduras de puente de hasta 90 m. Los vanos más largos se suministran en segmentos con empalmes en obra diseñados con su ingeniero.
¿Diseñas el método de elevación?
Detallamos orejetas de elevación, puntos de gato y arriostramiento temporal según el método del ingeniero de montaje, y verificamos la geometría levantada en el modelo Tekla.
¿Puede suministrar puentes curvos o inclinados?
Sí. Fabricamos vigas cajón curvas, pasarelas inclinadas y escaleras de caracol a partir de placas cortadas por CNC y tubos laminados.
¿Con qué códigos trabajas?
Las conexiones y los miembros se verifican según AISC 360, EN 1993 o AS 4100. Los requisitos específicos para puentes, como los detalles de fatiga, siguen la especificación de su diseñador.
¿Cómo se envían los puentes?
En segmentos de hasta 11,8 m para contenedores 40HQ, o hasta 24 m y 60 t por pieza mediante carga fraccionada, con empalmes instalados durante el montaje de prueba.
¿Existe un pedido mínimo para un solo puente peatonal?
Nuestro mínimo es de 50 t. Un solo pequeño puente peatonal puede combinarse con otro acero para el mismo puerto, o cotizarse con escaleras, marquesinas y acero de elevación.
Envíe sus planos de puente. Obtenga una lista de materiales y precio FOB en 24 horas.
Vano, ancho, cerramiento y método de montaje son suficientes para comenzar.