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Fabricación precisa de acero estructural pesado para contratistas EPC globales
Fabricación de acero estructural según planos para contratistas EPC y montadores de acero: columnas de caja soldadas, vigas de placa, cerchas de gran luz y nodos multicavidad, fabricados a partir de su modelo IFC, DWG o Tekla y enviados FOB Shenzhen o Guangzhou.
Su diseño, nuestro taller, su cronograma de obra
Los fabricantes locales en Australia, el Golfo y el Sudeste Asiático suelen estar completamente reservados, y el trabajo con placas gruesas es costoso donde los soldadores son escasos. Nosotros nos encargamos de los paquetes pesados y laboriosos fuera de su ruta crítica: columnas de placa gruesa, vigas de transferencia, cerchas de techo y nodos complejos.
Usted mantiene la responsabilidad del diseño y el montaje. Nosotros detallamos, fabricamos, probamos, recubrimos y enviamos según sus dibujos y especificaciones, con un registro de inspección para cada pieza. Los clientes típicos son contratistas principales, montadores de acero y firmas de ingeniería que necesitan de 50 t a varios miles de toneladas entregadas en secuencia.
- Dibujos de taller en Tekla Structures, aprobados por su ingeniero antes del corte
- Grados Q235B, Q355B/C/D, Q420GJC o S355JR/J2, ASTM A572 Gr.50 / A36 con certificados EN 10204 3.1
- WPS/PQR calificados según AWS D1.1 o ISO 15614, 100% UT en soldaduras de penetración completa
- Entrega en secuencia de montaje, marcado por pieza según su modelo
Límites de procesamiento para fabricación de acero estructural
Valores típicos en nuestras 8 bases de fabricación. Tamaños fuera de estos límites se manejan con empalmes de taller diseñados con su ingeniero.
| Ítem | Capacidad |
|---|---|
| Vigas H soldadas | Profundidad del alma 200–3,000 mm; ancho del ala 150–1,000 mm; placa 6–100 mm; cónico y curvado |
| Columnas y vigas de caja soldadas | 300 × 300 a 1,800 × 1,800 mm; placa 12–100 mm; segmentos multicavidad superiores a 3,000 mm |
| Columnas de tubo laminado | Φ400–Φ3,000 mm; pared 8–80 mm; tubos cónicos disponibles |
| Grados de acero | Q235B–Q460, Q420GJC / Q345GJ; ASTM A36 / A572 Gr.50 / A992; EN S235–S355J2 / NH |
| Longitud máxima de pieza | 24 m en taller; segmentos de 11.8 m para 40HQ; longitud completa por carga fraccionada |
| Peso máximo de pieza | 60 t (capacidad de grúa de taller) |
| Ensamblaje a prueba de armadura | Cercha simple hasta 90 m de luz |
| Corte | Corte CNC por llama / plasma 6–150 mm; corte de intersección de tubería Φ60–Φ1,500 mm |
| Taladrado | Taladrado CNC 3D Φ12–Φ60 mm |
| Procesos de soldadura | SAW, GMAW (CO₂), soldadura por electroslag (ESW), soldadura robótica |
| Tratamiento superficial | Granallado Sa2.5; epoxi rico en zinc + epoxi MIO + poliuretano; galvanizado en caliente (baño ≤ 12 m); protección intumescente contra incendios |
| Inspección | 100% UT en todas las soldaduras de penetración completa; MT/PT según AWS D1.1 / GB 50205; EN 10204 3.1 MTC |
| Tiempo de entrega | 25–40 días (estándar) / 40–60 días (elementos complejos) |
| Capacidad | Hasta 300,000 t/año (capacidad publicada del grupo) |
Valores típicos; confirmados por proyecto en nuestra cotización.
Códigos: AISC 360, EN 1993 y AS 4100 para verificaciones de conexiones. Para sustitución de grado en especificaciones extranjeras, use nuestro Cuadro de equivalencias Q355B vs A572 vs S355JR.
Lo que fabricamos
Cada paquete se realiza según planos, por lo que no hay un tamaño fijo de catálogo. Cada página de familia lista rangos de secciones, grados y usos típicos. El catálogo completo está bajo productos de acero estructural.
Secciones H soldadas hasta 3,000 mm de profundidad, vigas de transferencia, vigas cónicas y curvadas.
Cerchas y entramados de tubo, caja y sección H, ensamblados de prueba hasta 90 m.
Mega columnas multicelulares, nodos tipo fundición en Y/X y juntas de puntal.
Cubierta de cercha de barras de acero patentada, base de 1.2–2.0 mm, altura de cercha de 70–100 mm.
Correas C/Z, escaleras, plataformas, barandillas y placas embebidas.
Cascarones de concreto reforzado con fibra para columnas, vigas, losas y muros de corte.
Seis problemas que preocupan a los contratistas EPC al adquirir acero en el extranjero
Pase el cursor o toque una tarjeta para ver el control que aplicamos. Estos están escritos en el plan de inspección y prueba antes de iniciar la fabricación.
Calidad de soldadura
Los defectos ocultos en soldaduras CJP de placa gruesa son el problema más costoso de detectar en obra.
Cómo lo controlamos
- WPS/PQR calificado por tipo de junta
- 100% UT en soldaduras CJP, informes por pieza
- Testigo de terceros en puntos de retención
Ajuste en obra
Los agujeros que no coinciden significan trabajo con soplete, retrasos y daño en el recubrimiento en obra.
Cómo lo controlamos
- Taladrado CNC 3D desde archivos Tekla NC
- Ensamblaje de prueba en taller hasta 90 m
- Marcas de coincidencia y placas de empalme instaladas
Hoja de programación
El acero tardío detiene la grúa y todo el sitio detrás de ella.
Cómo lo controlamos
- Liberación por lotes por zona de montaje
- Nodos complejos programados primero
- Fotos de progreso semanal e informe de tonelaje
Trazabilidad del material
Calores mezclados o grados no verificados fallan la revisión de QA y pueden detener un proyecto.
Cómo lo controlamos
- EN 10204 3.1 MTC para cada calor
- Números de calor transferidos a cada pieza
- Pruebas PMI bajo solicitud
Daño en el recubrimiento
Rutas marítimas largas y manejo brusco desprenden pintura de bordes y caras.
Cómo lo controlamos
- Granallado Sa2.5, sistema completo aplicado en taller
- Sillas de acero y separadores de madera
- Kit de retoque enviado con el acero
Costo de flete
Miembros mal divididos desperdician espacio en contenedor o obligan a carga fraccionada.
Cómo lo controlamos
- Divisiones planificadas para carga 11.8 m 40HQ
- Plan de carga por contenedor
- FOB, CFR o CIF desde Shenzhen / Guangzhou
De tu modelo al acero liberado en cinco etapas
Haz clic en una etapa para ver qué sucede y qué recibes.
Planos de taller en 5–10 días laborables
Importamos su diseño IFC o DWG, modelamos cada placa y perno, y emitimos un informe de interferencias y RFIs antes de ordenar el material. Usted recibe dibujos de taller, dibujos de montaje, archivos NC y una lista de materiales (BOM) con peso exacto. Más en Detallado de acero BIM.
- BOM dentro del 2% del peso final
- Verificaciones de conexiones según AISC 360, EN 1993 o AS 4100
- Revisiones semanales del modelo por videollamada
Placa trazable de molinos aprobados
Las placas y secciones se compran según su grado, con números de calor transferidos a cada pieza cortada. El corte CNC por llama y plasma maneja de 6 a 150 mm, y las intersecciones de tuberías se cortan en máquinas de perfilado hasta Φ1,500 mm.
- Placa grado Z (Z15/Z25/Z35) para cargas a través del espesor
- Número de calor marcado en cada pieza
- Biseles cortados según el WPS aprobado
Soldadura pesada bajo procedimientos controlados
Secciones H procesadas en líneas de arco sumergido con pórtico. Las columnas tipo caja reciben diafragmas internos soldados por soldadura por electroslag, que es la forma confiable de cerrar una caja de 1,800 mm. Se registran temperaturas de precalentamiento e interpaso para placas gruesas.
- Soldadores certificados por proceso y posición
- Precalentamiento según espesor de placa y equivalente de carbono
- Control de distorsión con prensas de enderezado
Probado en el taller antes del envío
Cerchas, empalmes y nodos complejos se ensamblan a prueba en camas niveladas y se verifican con estaciones totales. Las fallas se corrigen en taller, no con soplete en obra.
- Informe dimensional para cada ensamblaje
- Marcas de coincidencia y placas de empalme instaladas
- Registro fotográfico compartido antes del despacho
Documentación que pasa su revisión de control de calidad (QA)
Cada soldadura de penetración total se prueba y registra por ultrasonido. Las soldaduras de filete se inspeccionan por MT en muestreo. Inspectores externos (SGS, BV, TUV o los suyos) son bienvenidos en cualquier punto de control. Ver calidad, END y envío.
- Informes de UT, MT y DFT por pieza
- Certificados de materiales EN 10204 3.1 para cada lote
- Plan de inspección y pruebas (ITP) acordado antes de iniciar fabricación
Calidad de soldadura que puede auditar
| Verificación | Método | Extensión | Aceptación |
|---|---|---|---|
| Soldaduras de penetración total (CJP) | Pruebas por ultrasonido (UT) | 100% | AWS D1.1 / GB 50205 / ISO 5817 B–C |
| Soldaduras de filete y PJP | Partículas magnéticas (MT) o penetrante (PT) | Muestreo, típico 10–20% | Por proyecto ITP |
| Material | Revisión MTC, PMI a solicitud | Cada colada | EN 10204 3.1 |
| Dimensiones | Cinta, estación total, escaneo 3D | Cada pieza | Tolerancias según EN 1090-2 o AISC 303 |
| Granallado | Comparador visual, calibre de perfil | Cada lote | Sa2.5, perfil 50–85 µm |
| Recubrimiento | Calibrador DFT, prueba de adhesión | Cada pieza / lote | Por sistema especificado |
La calidad de la soldadura es el principal riesgo al comprar acero fabricado en el extranjero, por lo que la hacemos visible. El plan de inspección y prueba se acuerda antes de comenzar el corte, los puntos de retención están abiertos a su inspector, y cada informe viaja con el acero.
Para una guía sobre cómo leer informes de UT y qué preguntar a un fabricante antes de ordenar, vea nuestra página de END y envío y el Guía de viga H vs viga I vs columna caja.
Recubierto para el clima, embalado para la ruta
Protección de superficie
Todo el acero es granallado a Sa2.5. Sistema estándar: imprimación epoxi rica en zinc, intermedio epoxi MIO y acabado de poliuretano, 200–280 µm total para C3–C4. Sitios costeros y portuarios pueden usar sistemas C5 o galvanizado en caliente (baño hasta 12 m). El revestimiento intumescente contra incendios se aplica en taller para clasificaciones de 60–120 min. Detalles en recubrimiento, galvanizado y protección contra incendios.
Logística portuaria
Los miembros se cortan o empalman a 11.8 m para contenedores 40HQ o se envían en longitud completa a granel. Se emiten planes de carga y listas de empaque por contenedor, y las marcas de montaje coinciden con su modelo. Tránsito típico: Manila alrededor de 3 días, Malasia alrededor de 4, Indonesia alrededor de 6, Australia 12–15. Vea el guía de carga de acero para contenedores 40HQ.
Dónde termina nuestro acero fabricado
El mismo taller construye para todos los sectores. Cada página de solución lista el consumo de acero por m² y precios FOB indicativos.
Reservas de grano, caballetes y almacenamiento a granel.
Fabricación pesada en proyectos emblemáticos
Los contratistas principales en estos proyectos incluyen divisiones de China State Construction Engineering. Detalles completos en nuestras referencias de proyectos.
Columnas SRC caja, vigas SRC sección H y mega columnas multicavidad en tres torres.
Unos 7,000 t de placa gruesa Q420GJC en columnas SRC y secciones compuestas de acero.
Estructura de acero para el Laboratorio de Materiales de Songshan Lake, un proyecto ganador del Premio Luban.
Antes de enviar el primer paquete
Nuestro equipo de detallado responde preguntas técnicas en 24 horas. Un conjunto de dibujos de muestra está en guía de planos de taller.
¿Qué necesita para cotizar la fabricación de acero estructural?
Planos estructurales (IFC, DWG, Tekla o PDF), el código de diseño, grados de acero, especificación de recubrimiento, fecha de entrega requerida y puerto de destino. Con estos devolvemos una lista de materiales (BOM), tonelaje y precio FOB dentro de 24 horas para la mayoría de los paquetes.
¿Puede fabricar según las normas AISC, EN o AS?
Sí. Detallamos y verificamos conexiones según AISC 360, EN 1993 o AS 4100, calificamos procedimientos según AWS D1.1 o ISO 15614, y suministramos grados equivalentes ASTM o EN con certificados de material EN 10204 3.1.
¿Cuál es su pedido mínimo?
50 t de acero estructural. Los paquetes más pequeños pueden viajar junto con un envío más grande al mismo puerto.
¿Cuánto tiempo tarda la fabricación?
25–40 días después de la aprobación del dibujo de taller para miembros estándar, 40–60 días para columnas de múltiples cavidades y nodos complejos. Los proyectos grandes se liberan en lotes que siguen su secuencia de montaje.
¿Puede mi inspector presenciar la fabricación?
Sí. Inspectores externos como SGS, BV y TUV, o su propio personal de control de calidad, pueden asistir a cualquier punto de retención en el ITP, incluyendo UT, montaje de prueba y controles de recubrimiento.
¿Cómo se previene el daño y el óxido durante el envío?
Los miembros están completamente recubiertos antes del embalaje, agrupados en monturas de acero con separadores de madera, y las caras mecanizadas y los orificios para pernos están protegidos. Los planes de carga para contenedores y carga fraccionada se comparten antes del envío.
Suba dibujos para un BOM de fabricación y precio FOB en 24 horas.
IFC, DWG, Tekla o PDF. Revisado por nuestro equipo de Tekla. Desde 50 t, NDA bajo solicitud.
