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Proveedor de acero estructural para Arabia Saudita, Fabricado según SBC 306
Acero industrial, logístico y comercial para contratistas y EPCs saudíes que trabajan en programas de Visión 2030. Fabricado según diseños SBC 306, documentado para la aprobación SASO y SABER, enviado a Jeddah en aproximadamente 16 días y a Dammam en unos 20.
Volumen y tiempo de entrega para programas industriales de Visión 2030
Arabia Saudita está construyendo ciudades industriales, zonas logísticas y facilidades de apoyo a mega proyectos simultáneamente. La demanda de almacenes, edificios de proceso, talleres y techos de grandes luces supera regularmente lo que los fabricantes regionales pueden entregar según el programa.
Nuestra capacidad a nivel de grupo de hasta 300,000 t por año en 8 bases nos permite ejecutar un paquete grande en líneas paralelas, típicamente 25–40 días después de la aprobación de los planos de taller. Los envíos por el Mar Rojo llegan a Jeddah en unos 16 días; los envíos por el Golfo llegan a Dammam y Jubail en unos 20.
El contenido local es importante en muchas licitaciones saudíes. Los contratistas comúnmente adquieren acero primario internacionalmente y mantienen la fabricación secundaria, revestimiento y montaje dentro del Reino. Cotizamos ya sea el marco completo o solo los elementos pesados y de grandes luces.
- Diseños según cargas SBC 306 y SBC 301 detallados en Tekla
- Arena y calor considerados en la selección de recubrimiento y consejos de almacenamiento
- Documentos preparados para conformidad SASO: MTCs, informes de prueba, listas de empaque
- Techos de grandes luces hasta 74 m para salas logísticas y de proceso
Diseñando y fabricando según requisitos de Arabia Saudita
El Código de Construcción Saudí (SBC) es obligatorio para edificios en el Reino. SBC 306 cubre estructuras de acero y se basa en AISC 360, con cargas del SBC 301. Su diseñador firma el diseño; nosotros fabricamos según él.
| Tema | Requisito de Arabia Saudita | Cómo entregamos |
|---|---|---|
| Diseño de acero | SBC 306 (basado en AISC 360) | Conexiones diseñadas según SBC 306 / AISC 360 o según detalles del ingeniero |
| Cargas | SBC 301, incluyendo cargas de viento, sísmicas y de arena cuando se especifica | Entradas tomadas de su diseño; no cambiamos supuestos de carga |
| Soldadura | AWS D1.1 comúnmente especificado | WPS/PQR calificados, 100% UT en soldaduras CJP, MT en filetes por muestreo |
| Material de acero | ASTM A36 / A572 Gr.50, o equivalentes EN S355 | Q235B / Q355B con MTCs EN 10204 3.1; pruebas de terceros bajo solicitud |
| Conformidad del producto | Regulaciones técnicas SASO a través de la plataforma SABER | Datos para Certificado de Producto y Certificado de Envío suministrados a su importador o entidad de conformidad |
| Corrosión | ISO 12944 C4 industrial interior, C5 en Jubail / Dammam / Yanbu | Sistemas epóxicos ricos en zinc o galvanizado en caliente, DFT registrado por pieza |
| Protección contra incendios | Código de incendios SBC 801 | Sistemas de recubrimiento compatibles con imprimación intumescente; protección contra incendios aplicada según especificado |
Referencias típicas para edificios industriales y comerciales. La especificación del proyecto y las aprobaciones de la autoridad rigen.
Desde Shenzhen y Guangzhou a Dammam, Jubail y Jeddah
Proyectos en la costa oeste (Jeddah, Yanbu, región NEOM) descarga en el Mar Rojo; proyectos en la Provincia Oriental en Dammam o Jubail en el Golfo.
| Puerto de carga | Puerto de descarga | Tránsito (días) | Modo típico |
|---|---|---|---|
| Shenzhen (Yantian) | Puerto Islámico de Jeddah | 15–17 | 40HQ / carga general |
| Guangzhou (Nansha) | Puerto King Abdulaziz, Dammam | 19–21 | 40HQ / carga general |
| Shenzhen (Shekou) | Puerto Comercial de Jubail | 20–22 | Carga general / 40HQ |
| Shenzhen (Yantian) | Yanbu | 17–19 | Carga general bajo solicitud |
| Guangzhou (Nansha) | Puerto King Abdullah | 16–18 | 40HQ |
Los tiempos de tránsito son tiempos típicos de navegación puerto a puerto y varían según transportista, transbordo y temporada. Confirmados por reserva en nuestra cotización.
40HQ para acero de estructura
Estructuras de almacén, correas y acero secundario en contenedores, 22–26 t por caja.
Carga general para luces largas
Cerchas de techo, vigas para grúas y columnas pesadas en buques multipropósito hacia Dammam y Jubail.
Planificación de entrega terrestre
Longitudes de piezas ajustadas a límites de carreteras saudíes desde puerto a Riyadh, Qassim o ciudades industriales.
Las reglas de empaque, planes de carga para 40HQ y límites de carga suelta están cubiertos en nuestro guía de carga de acero para contenedores 40HQ y en la calidad, END y envío página.
Lo que comúnmente suministramos para proyectos en Arabia Saudita
Las consultas saudíes están dominadas por logística, edificios de procesos industriales y almacenamiento a granel, con una demanda creciente de proyectos comerciales de Vision 2030.
Edificios de procesos y talleres con pasarelas para grúas.
Salones de almacenamiento a granel de grano y fertilizantes con estructuras para cintas transportadoras.
Miembros y sistemas más solicitados
- Cerchas de acero y marcos espaciales: cerchas de techo de gran luz de hasta 74 m para salones de procesos y almacenamiento
- Vigas H y vigas de placa: vigas para grúas y cerchas de portal soldadas
- Columnas y vigas en caja soldadas: columnas pesadas para estructuras industriales y comerciales
- Correas, Escaleras y Plataformas: correas galvanizadas, plataformas y escaleras de acceso
Consumo típico de acero
Los almacenes de una sola planta típicamente usan 32–45 kg/m². Los edificios industriales con grúas o techos pesados usan 55–95 kg/m². El precio FOB indicativo es de USD 1,100–1,800/t, confirmado por cotización.
Alcance claro: lo que entregamos y dónde termina nuestra responsabilidad
Suministramos acero fabricado a contratistas y EPCs saudíes. No tenemos oficina ni entidad en el Reino y no realizamos trabajos en obra allí.
FOB Shenzhen / Guangzhou
Acero entregado a bordo, con despacho de exportación, listas de empaque, planes de carga y certificados MTC. Usted o su agente de carga controlan el flete y el seguro.
CFR / CIF Dammam / Jeddah
Flete y seguro a Jeddah, Dammam o Jubail. El registro SABER, despacho aduanero y transporte interno quedan a cargo de su importador registrado.
Supervisión e instalación
Supervisores de montaje para las primeras elevaciones, tensado de pernos y verificaciones de alineación, trabajando con su contratista saudí de montaje. Sin trabajos civiles.
- Planos de taller emitidos para aprobación del consultor en 5–10 días hábiles
- Envíos secuenciados por edificio o zona para grandes programas industriales
- Certificados e informes de prueba preparados para conformidad SASO
- Dossier de cierre con certificados de materiales (MTC), registros de ultrasonido (UT) y recubrimientos
Proyectos industriales y de almacenamiento entregados en China
Estructura de gran luz para un centro logístico automatizado.
Reserva de grano con estructura para cinta transportadora de 50 m y luces de techo de 47 m.
Centro de Innovación Aeroespacial Agrícola de China con una luz libre de 74 m.
Preguntas que hacen los compradores saudíes
Envíe sus planos SBC 306 y le devolveremos una lista de materiales (BOM) y precio FOB en 24 horas para la mayoría de los paquetes.
Otros mercados a los que enviamos
¿Fabricas según SBC 306?
Sí. SBC 306 se basa en AISC 360, que es el estándar con el que nuestros detallistas trabajan habitualmente. Seguimos el diseño y los detalles de conexión de su ingeniero y emitimos planos de taller para su aprobación.
¿Cómo manejas SASO y SABER?
El importador registrado inscribe el envío en SABER. Proveemos la factura, listas de empaque, certificados EN 10204 3.1 MTC y reportes de pruebas necesarios para los Certificados de Producto y Envío, y confirmamos los códigos HS con su agente aduanal antes del envío.
¿Cuánto tiempo tarda la entrega en Dammam?
La navegación toma aproximadamente de 19 a 21 días hasta Dammam y de 15 a 17 días hasta Jeddah. Añada de 25 a 40 días de fabricación después de la aprobación del dibujo de taller.
¿Puede suministrar solo una parte del acero por razones de contenido local?
Sí. Muchos contratistas importan las columnas pesadas, vigas de grúa y cerchas de gran luz y fabrican el acero secundario en el Reino. Cotizamos cualquier división.
¿Instalan en Arabia Saudita?
No. Proporcionamos supervisión de montaje y planos de montaje. La instalación la realiza su contratista saudí.
Envíe sus planos. Obtenga una lista de materiales y precio FOB en 24 horas.
DWG, IFC, Tekla o PDF. Revisión de ingeniería por nuestro equipo Tekla, desde 50 t o 2,000 m².
